Volkswagen recortará 10 mil empleos

Volkswagen recortará 10 mil empleos para 2025 como parte de un acuerdo con su sindicato según la revista Manager. Ya que todavía es incierto como pretenda la marca evitar tanto los recortes, como las huelgas masivas. Volkwswagen tuvo una negocición con su sindicato la noche desde lunes en un hotel de Hanover. De hecho van en una quinta ronda de negociaciones, pero ninguna de las posibles terminaciones. Verás, el plan global es tener un total de 35 mil empleos menos para 2030 y reducir su producción. A tan sólo 734 mil coches menos. Esta se trataría del mayor recorte laboral tanto de Alemania, como de la marca Volkswagen. Y todo esto después de 70 horas de negociación entre la marca y su sindicato IG Metall.

Antes de esto, el sindicato habría conseguido que 100 mil empleados hicieran una huelga. Dejando una pérdida de 100 millones de dólares. Pero con la negociación que lograron, se ahorrarían 15 mil millones al año, pues la empresa tenía una caída en la bolsa. Lo que el sindicato logró fué un recorte de mil quinientos millones al año congelando nóminas. Además de una pérdida de bonificaciones, sumado a esto. Volkswagen ahorrará 4 mil millones anuales.

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Volkswagen recortará 10 mil empleos.

Daniela Cavallo, jefa del comité de empresa de Volkswagen. Se alegra de que no se cierren plantas en Alemania, pero lo cierto es que se perderá un 35% de los empleos. Los 734 mil vehículos que no se producirán, es el equivalente a todo un año de trabajo. En la planta Wolfsburg, la planta más grande de Alemania. Curiosamente, esta planta dejó de producir el modelo Gold para dárselo a la planta de Puebla. Pero con esto, el Gold eléctrico caería en manos de la factoría de Zwickau junto con el VW ID.3 y Cupra Born.

Por otra parte, la planta de Dresde cesará operaciones a finales del 2025. Algo parecido ocurrirá con la planta de Osnabruck, cuyo futuro es incierto. Ya que determinaron que quieren darle un “uso diferente”. Todo esto como una medida para competir con los autos que salen de China, además de la baja demanda de vehículos eléctricos. Esto lo reafirma Oliver Blume, director general del Grupo Volkswagen quien mencionó. Que “estas nuevas condiciones son para forjar nuestro propio destino”.

Aunque el acuerdo evitó huelgas adicionales, el sacrificio fue significativo. El personal no recibirá aumentos salariales durante los próximos cuatro años, y varias bonificaciones serán eliminadas o reducidas. Este compromiso, aunque amargo para los trabajadores, también brinda un respiro a los inversores, con las acciones de Volkswagen subiendo un 2,4% tras el anuncio.

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