Aerolínea de AMLO es la única confirmada para Santa Lucía

El nuevo aeropuerto internacional Felipe Ángeles (AIFA) ya está completado en un 68%. Tales afirmaciones salieron de la boca del comandante del Agrupamiento de Ingenieros a cargo, Ricardo Vallejo Suárez. De modo que, la central estaría lista el 22 de marzo del 2022, cifra que por cierto es récord, ningún aeropuerto se había construido tan rápido. A pesar de que su intención era aliviar la carga de trabajo del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. Hay unas complicaciones “imprevistas”, como que la aerolínea de AMLO sea la única confirmada.

La primera, es que un Uber desde la Ciudad de México hasta el nuevo aeropuerto. Tiene al sol de hoy un costo que va desde los 800 hasta los 1 mil 200 pesos. Sin embargo, el gobierno destacó que el siguiente proyecto es un tren subterráneo que recorra ese tramo. Lo que no planeó tu tío, es que casi todas las aerolíneas contactadas han declinado participar en el AIFA.

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Aerolínea de AMLO es la única confirmada para Santa Lucía.

Según información oficial, la construcción del aeropuerto significó 31 mil 701 nuevos empleos. Con ellos se accidentaron 199 trabajadores y fallecieron 5. Durante la presentación del aeropuerto estuvieron VivaAerobus, Aero Charter, Volaris, Aeroméxico y AirFrance-KLM. No obstante, Air Canada, mediante su director de ventas de América Latina, Luis Noriega. Explicó que hacen falta estudios de viabilidad, por lo que no aterrizarán en dicho aeropuerto.

“En cuanto al Felipe Ángeles no lo estamos contemplando en este momento, no está terminado. Falta hacerle estudios de viabilidad y estudios de capacidad del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM). No está en nuestros planes”, sostuvo el directivo de Air Canada. Pese a ello, hace 8 días, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) anunció que entre 2022 y 2023. Le quitaría los vuelos al AICM para dárselos al AIFA.

Movimiento que hace ruido, pues la única aerolínea confirmada para usar tal recinto es la propuesta por AMLO. Sobre esto, César Oznaya, piloto, comentó en entrevista que Volaris y Vivaaerobus tienen su centro de operaciones en el AICM. Por lo que difícilmente se trasladarían. Pero el portal Vanguardia asegura que el presidente está planeando una nueva aerolínea operada por extrabajadores de Mexicana de Aviación. Esta usaría 60 aviones y estaría operacional en 5 años.

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